項目(mu)簡(jian)介(jie)：采(cai)用(yong)公(gong)鐵(tie)合建，全(quan)長11072米(mi)(mi)，主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)1092米(mi)(mi)；專用(yong)航道(dao)橋為主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)336米(mi)(mi)鋼(gang)桁梁(liang)拱(gong)橋；其余部分由26孔112米(mi)(mi)簡支鋼(gang)桁梁(liang)、48米(mi)(mi)混凝(ning)土簡支梁(liang)及混凝(ning)土連續梁(liang)構(gou)成。滬通長江大橋主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)長度(du)達1092米(mi)(mi)，比蘇通大橋主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)長4米(mi)(mi)，比主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)504米(mi)(mi)、創下公(gong)鐵(tie)兩(liang)(liang)用(yong)橋跨(kua)(kua)度(du)世(shi)界之最的(de)武漢天興洲長江大橋還長一倍多，是世(shi)界首(shou)座跨(kua)(kua)度(du)超(chao)千米(mi)(mi)的(de)公(gong)鐵(tie)兩(liang)(liang)用(yong)橋；大橋主(zhu)(zhu)塔(ta)高325米(mi)(mi)，相當(dang)于100層(ceng)樓高。建成后將是世(shi)界上(shang)首(shou)座跨(kua)(kua)度(du)超(chao)千米(mi)(mi)的(de)公(gong)鐵(tie)兩(liang)(liang)用(yong)斜拉橋，總(zong)投(tou)資：150億元。

應用產(chan)品：斜拉索風致振動及其控制分析、斜拉索疲勞壽命評估